De Eurofighter Typhoon 2000 is een 2-motorig supersonische deltavleugel
met canards straaljager die momenteel behoort tot de beste straaljagers.
De EF2000 is ontworpen door bedrijven uit Groot-Brittannië, Duitsland,
Spanje en Italië.
De productie is grofweg opgesplitst in tranche 1,
tranche 2, tranche 3A en tranche 3B vliegtuigen. In maart 2008 werd de
laatste eurofighter Tranche 1 geleverd. Leveringen van de Tranche 3A zijn
inmiddels gestart.
Eurofighter demo
Eigenschappen
Met IS002 opereren alle partner landen nu met serie productie enkel-zits
met Batch 2 standaard. Deze vliegtuigen hebben PSP2 Capability (Production
System Package) met Initial Defensive Aids Subsystem (DASS), Multifunctioneel
Informatie en Distributie Systeem (MIDS), Initial Direct Voice Input (DVI)
en Sensor Fusion.
Productie
en ontwikkeling
De
productie van de vliegtuigen vindt plaats bij EADS Military Aircraft (Duitsland),
BAE Systems, Alenia Aeronautica (Italië) en EADS CASA (Spanje).
In 1998 werd een overeenkomst getekend voor de levering van 620 vliegtuigen:
-232 voor Groot-Brittannië
-180 voor Duitsland
-121 voor Italië
-87 voor Spanje
Oostenrijk heeft later 18 eurofighters besteld maar dat aantal is later
bijgesteld naar 15 Eurofighters Tranche 1.
Saudi-Arabië heeft 72 Eurofighters besteld zodat de norm die bij
het Eurofighter Consortium wordt gehanteerd op 707 vliegtuigen staat.
Deze aantallen zijn naderhand verlaagd. In 2009 werd een overeenkomst
gesloten voor de levering van 112x Tranche 3 Eurofighters (40x Groot-Brittannië,
31x Duitsland, 21x Italië en 20x Spanje).
Techniek
Systemen
De systemen zijn zeer geavanceerd. Dergelijke systemen zijn zoal een langeafstandsradar,
Infra-Red Search and Track, lucht-lucht raketten voor korte en middellange
afstanden en een elektronisch oorlogsuitvoering. Het vliegtuig is zo instabiel
dat er 3 computers nodig zijn om het in de lucht te houden. Hij kan worden
uitgerust met air-to-air en air-to-surface raketten.
Cockpit
In de geavanceerde cockpit kan de piloot door middel van een ''direct
voice input'' systeem tegen het toestel praten en heeft de beschikking
over 3 digitale displays en een head-up display.
Motoren
De 2 Eurojet EJ200
turbofan motoren met naverbrander leveren een stuwkracht van elk 20.000
pond en de maximum snelheid ligt op ongeveer 2125km/h (zonder payload).
Het vliegtuig kan binnen 1 minuut op 12 Km hoogte komen.
Bijtanken
De Eurofighter kan in de lucht worden bijgetankt door middel van het probe
en drogue systeem. Deze probe is tijdens de vlucht "verborgen"
en wordt voor het in de lucht bijtanken uitgeklapt aan de rechterzijde
van het vliegtuig.
Testen hiervan zijn uitgevoerd door een Spaanse eurofighter met een Spaans
Boeing 707 tanker vliegtuig in 2003. Ook waren er al eerder soortgelijke
testen uitgevoerd met een Spaans KC-130 Hercules vliegtuig.
Door gekozen te hebben voor deze manier van bijtanken kan de eurofighter
niet worden bijgetankt door tankervliegtuigen als de KC-10A
Extender, KC-135
Stratotanker en de KDC-10.
En mogelijk andere landen in de toekomst die interesse hebben geboden
zoals:
Griekenland
(Nederland)
Kroatië
Roemenië
India
1.
Groot-Brittannië
De Britse Luchtmacht (RAF) heeft in Januari 2013 100 Eurofighters in dienst.
Deze zijn in gebruik bij No.1 en No 6 squadron op de vliegbasis Leuchars
en bij No.3, No.11,
No.17 en No.29 squadron op vliegbais Coningsby.
De Britse Luchtmacht krijgt/heeft de beschikking over 53x Tranche 1, 91x
Tranche 2 en 40x Tranche 3 eurofighters. Alle Tranche 1 vliegtuigen zullen
tussen 2015-2018 uit dienst worden genomen / verkocht worden. Groot-Brittannië
wilde 24 Tranche 2 vliegtuigen aan Saudi-Arabië verkopen om zodoende
uit te komen op een aantal van 107 Eurofighters. Deze deal met Saudi-Arabië
gaat vooralsnog niet door.
De Britse Eurofighters kunnen in de toekomst worden uitgerust met AMRAAM,
ASRAAM, Brimstone en Storm Shadow raketten en Enhanced Paveway en Paveway
IV laser- en GPS-geleide bommen.
Groot-Brittannië is in 2004 met 2 vliegtuigen naar Singapore gevlogen
voor evaluatie door de Luchtmacht van Singapore.
Britse
Luchtmacht
2.
Duitsland
De Duitse Luchtmacht heeft tot nu toe > 25 Eurofighters in dienst.
Deze zijn gestationeerd bij Jagdgeschwader 73 op Laage AFB, Jagdgeschwader
74 op Neuburg AFB, Jagdgeschwader 31 op Nörvenich AFB en Jagdbombergeschwader
33 en Jagdgeschwader 71 op Büchel AFB.
Duitsland heeft de Tranche 3 versie opgesplitst in 31 Tranche 3A en 37
Tranche 3B vliegtuigen. In December 2009 maakte de Duitse regering bekend
dat het zijn 37 Eurofighters Tranche 3B direct in de verkoop zet.
Duitse
Luchtmacht
3.
Spanje
De Spaanse Luchtmacht heeft initieel 73 Eurofighters besteld en bestelde
in 2022 nog 20 erbij.
Spaanse
Luchtmacht
Le Bourget 2023
4.
Italië
Het bedrijf Alenia Aeronautica is verantwoordelijk voor de laatste montage
van de 121 Italiaanse vliegtuigen. Dit bedrijf is verantwoordelijk voor
het ontwerp, bouwen van de linker vleugel, het achterste gedeelte van
de romp, de vleugel ophangpunten, en het systeem ontwerp van de navigatie,
bewapening, utility besturing, voortstuwing en secundaire voedingssystemen
voor alle vliegtuigen.
De Italiaanse eurofighters zijn voor het eerst gebruikt tijden de Olympische
Spelen van 2006 in Italië. Samen met nog meer Italiaanse militaire
vliegtuigen voerden ze beveillingsmissies uit boven de spelen.
Italië
5.
Oostenrijk
De Luchtmacht van Oostenrijk heeft 15 Eurofighters besteld (oorspronkelijk
24, later 18, nu 15) waarvan alle toestellen inmiddels zijn afgeleverd.
Oostenrijk
6. Saudi-Arabië
Saudi-Arabië heeft een order geplaatst voor de aanschaf van 72 Eurofighters
voor de Luchtmacht.
Saudi-Arabië
7.
Oman
In 2012 bestelde de Luchtmacht van Oman 12 Eurofighters Tranch III.
Griekenland
Griekenland bood interesse voor de aanschaf van 60 vliegtuigen maar heeft
de aankoop uitgesteld.
Nederland
De Eurofighter stond op de 3e plaats als vervanger van de huidige Nederlandse
F-16 vloot. Het betreft hiervoor de Tranche 3 versie (multi-role). Omdat
deze in eerste instantie niet meer wordt ontwikkeld is het raar dat nog
geenKkamerlid hierover vragen heeft gesteld.
Het Eurofighter consortium heeft zich terug getrokken uit de NL F-16 opvolger
competitie omdat ze vinden dat Nederland te veel is toegespitst op de
F-35A (JSF) en zij de competitie daardoor oneerlijk vinden.
India
India heeft interesse geboden voor de Eurofighters. EADS doet mee aan
de competitie om 126 Eurofighters te verkopen aan India.